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上周末,最新消息称,美伊双方正接近达成一项协议,旨在将停火期延长60天,并为就伊朗的核计划展开讨论奠定框架。据知悉此次谈判内情的高层级人士透露,该协议将包括逐步重新开放霍尔木兹海峡,以及承诺就稀释或移交伊朗所储存的高浓缩铀进行磋商。在地缘局势缓和的背景下,今日开盘后能化系集体走低,燃料油跌幅居前,日内最大跌幅超7%,短期需警惕地缘溢价继续回落带来的价格下跌风险。
基本面来看,船期数据显示,中东5月高硫发货量预计仅为45万吨,环比继续减少60万吨左右,同比下降380万吨;其中伊朗5月发货量在10万吨以下。俄罗斯5月高硫发货量同样不太理想,环比下降60万吨、同比下降90万吨至140万吨左右。需求方面,我国炼厂开工率继续下滑对于高硫燃料油进口需求形成抑制,我国截至目前5月高硫进口量仅有20万吨左右。发电端,备货需求仍在持续,埃及5月高硫进口量预计环比上升40万吨至50万吨左右。因此,尽管短期中东局势缓和或带来燃料油价格下修,但夏季燃料需求高峰期的到来,加上中东地区缺乏新的石油出口以及库存持续减少,以及俄罗斯能源基础设施屡遭无人机袭击,限制了其燃料油产量,可能导致7-8月期间石油市场进入危险区域,中期供应或仍有限制因素,价格或难以完全回吐地缘事件带来的全部溢价。
资料来源:Wind、光大期货研究所
撰稿:史玥明
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近日,一封南通市船舶工业行业协会在春节前发出的一封函件称,“部分外市企业在南通地区,以显著超出行业常规薪酬待遇的条件,对船舶设计等关键领域核心人才进行集中的,非常规的定向招募。”
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责任编辑:朱赫楠 盘中拉升能追吗

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