日产汽车公司近日披露,奇瑞正与日产进行深度磋商,计划在日产位于英国桑德兰的工厂投产整车。
盖世汽车讯 日产汽车公司近日披露,奇瑞正与日产进行深度磋商,计划在日产位于英国桑德兰的工厂投产整车。两家企业已签署一份不具约束力的谅解备忘录,由奇瑞英国子公司接手该工厂两条生产线中的一条。
日产在声明中表示,合作落地后,奇瑞将于 2027 年 4 月开始的财年在桑德兰工厂正式投产。双方暂未公布投产车型,业内人士认为奇瑞将主要生产适配英国市场的右舵车型。
图片来源:日产英国公司
配资界官网日产负责欧洲等区域业务的马西米利亚诺 · 梅西纳(Massimiliano Messina)于 6 月 3 日就本次合作协议发布公告称:"此次合作是我们业务发展的关键进展。"
英国联合工会(Unite)对日产和奇瑞这项潜在合作持乐观态度。该工会全国负责人史蒂夫 · 布什(Steve Bush)在 6 月 3 日表示:"当下英国汽车行业前景不明,该消息对桑德兰工厂日产员工乃至整个英国汽车产业都是重大利好。中国品牌的汽车在英国道路上越来越多,由英国本土工人在当地组装生产合乎情理。"
毛宁对此表示,能源安全对世界经济非常重要,各方都有责任确保能源供应稳定畅通。中方敦促各方立即停止军事行动,避免紧张事态升级,维护霍尔木兹海峡的航道安全,防止对全球经济造成更大的影响。
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外交部发言人毛宁表示,目前我们没有得到更多中国公民伤亡的信息,自伊朗安全形势紧张以来,截至 2 日,已有 3000 多名中国公民自伊朗撤离。最新的数据我们也在随时更新,我们已向驻伊朗周边国家的使领馆派出了工作组赴口岸接应,将继续为从伊朗撤离的中国公民提供协助。
日产在桑德兰工厂生产聆风(Leaf)纯电车型、逍客(Qashqai)SUV 等多款面向欧洲市场的车型。该工厂设计年产能超 50 万辆,但近些年产能利用率大幅下滑,2025 年整车实际产量仅 273,174 台。日产曾在 5 月公布降本方案,为削减欧洲业务亏损,计划将全部生产任务集中至桑德兰工厂的另一条生产线。新任日产 CEO 伊万 · 埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)此前出台了新战略,受欧洲业务持续亏损的拖累,日产将不再专为欧洲市场研发制造专属车型。
奇瑞 2024 年携 Jaecoo、欧萌达(Omoda)两大品牌登陆英国市场后,市场份额快速攀升。市场调研机构的数据显示,2026 年前 4 个月奇瑞在英国的市占率达 6%,反超福特、丰田与日产,其中 Jaecoo X7 紧凑型 SUV 更是登顶 3 月英国乘用车销量榜。
奇瑞与日产此前已在欧洲及其他地区进行生产合作趋势结束判断,奇瑞接手了日产在西班牙巴塞罗那工厂,在此依托散件组装的形式复产西班牙 Ebro 品牌车型。今年 1 月,奇瑞敲定协议,收购日产位于南非罗斯林的整车组装工厂。

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